09-10 Vùng Đất Trò Chơi

Trò đỗ xe chấm điểm cả thời gian lẫn số lần chạm, nên nhanh mà cẩu thả thường được ít điểm hơn chậm mà gọn. Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng.

09-10 Chợ Game Nhỏ

Số cua trái và cua phải chênh nhau khiến một bên lốp mòn nhanh hơn, chi tiết này được mô phỏng trong các bản đua nghiêm túc. Cánh gió sau tăng lực ép xuống mặt đường.

09-10 Sổ Tay Trò Chơi

Lốp gai to tạo tiếng ồn và giảm lực bám trên mặt phẳng, nên chọn xe phải theo bề mặt chứ không theo chỉ số tổng. Phản hồi này đến sớm hơn hình ảnh trên màn hình, nên người quen dựa vào cảm giác tay thường phản ứng nhanh hơn. Suối Nguồn Giải Trí Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm.

09-10 Xưởng Game Mini

Bám quá sát ở cua khiến xe mình mất bám chứ không chỉ khó nhìn, đây là lý do vượt ở cua khó hơn nhiều so với ở đoạn thẳng. Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp.

09-10 Ngăn Kéo Trò Chơi

Đường đua vòng tròn khác đường đua điểm đến điểm ở chỗ không có vạch đích cố định giữa chặng. Vạch xanh gợi ý quỹ đạo vào cua.

09-10 Đảo Trò Chơi

Cột mốc bên đường dùng làm điểm phanh cố định. Bốn bánh trượt cùng lúc là mất lái.

09-10 Chơi Là Vui

Vỡ cánh gió làm xe mất lực ép còn hỏng hệ treo thì lệch tay lái, hai loại này cần cách chạy bù khác hẳn nhau. Sân Sau Giải Trí Điểm vào cua sớm chỉ lợi ở cua nối tiếp cua.

09-10 Bảng Trò Chơi Vui

Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động. Trạm Vui Chơi Quán tính lớn khiến việc phanh phải bắt đầu sớm hơn hẳn, và mọi thao tác đánh lái đột ngột đều dẫn đến lật thùng.

09-10 Chơi Ngay Thôi

Chỉ có xe bóng ma của lần chạy trước làm mốc so sánh, nên toàn bộ áp lực đến từ chính thành tích cũ của mình. Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng.

09-10 Trạm Giải Đố

Ghi chú báo trước độ gấp của cua tiếp theo khi mắt chưa nhìn thấy, nên nghe và tin vào ghi chú quan trọng hơn nhìn đường. Vào cua thô bạo làm lốp mòn nhanh gấp nhiều lần, ở chặng dài thì lối chạy mượt lại nhanh hơn dù từng vòng chậm hơn.

09-10 Thư Viện Game Mini

Chọn màu sơn xe không ảnh hưởng đến thông số vận hành, chỉ mang tính thẩm mỹ. Xem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do.

09-10 Sân Sau Giải Trí

Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu. Không cần thắng để hoàn thành một số nhiệm vụ chỉ yêu cầu về đích trong giới hạn thời gian.

09-10 Trạm Dừng Giải Trí

Phân phối lực phanh dồn về trước là mặc định an toàn. Chế độ loại dần đào thải xe cuối theo chu kỳ.

09-10 Xứ Sở Câu Đố

Vòng chạy khởi động làm nóng lốp trước khi tính giờ, đây là lý do vòng đầu tiên hiếm khi là vòng nhanh nhất. Góc nhìn xa dễ thấy chướng ngại hơn.

09-10 Trò Chơi Tư Duy

Vị trí ngoài phải đi quãng đường dài hơn ở khúc cua ngay sau vạch xuất phát, nên thứ tự xếp lưới ảnh hưởng thật đến kết quả. Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn.

09-10 Kênh Game Rảnh

Ở đoạn đường chậm nhiều cua thì bám đuôi không mang lại lợi thế nào, chỉ làm tăng nguy cơ va chạm khi xe trước phanh. Nhớ được biển báo nào là chỗ nhả ga giúp lặp lại chính xác từng vòng, thay vì mỗi vòng phanh ở một chỗ khác nhau.

09-10 Ngăn Kéo Trò Chơi

Ngưỡng phanh là mức lực lớn nhất mà bánh chưa bó cứng, vượt qua ngưỡng đó thì quãng đường phanh lại dài ra chứ không ngắn lại. Tắt trợ giúp này cho quãng phanh ngắn hơn trong tay người quen, nhưng chỉ cần đạp quá ngưỡng là xe trượt thẳng mất kiểm soát.

09-10 Sân Chơi Trí Tuệ

Áp suất lốp thấp tăng diện tích tiếp xúc. Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua.